Komis rowerowy
Zakup używanego roweru, motocykla lub samochodu najlepiej zrealizować w profesjonalnych komisach (komisy samochodowe i rowerowe). W każdym przypadku należy jednak wykazać się odpowiednią znajomością takiego pojazdu lub zabrać ze sobą fachowca. Przed zakupem musimy bowiem określić jego stan techniczny i jakość poszczególnych podzespołów. W komisie nikt nie da nam przecież karty gwarancyjnej na tego typu sprzęt! Zakup musi być więc bardzo dokładnie przemyślany.
W przypadku popularnych bicyklów w komisach rowerowych niejednokrotnie możemy nabyć „sprzęt” bardzo dobrej jakości w atrakcyjnej cenie. Oferta jest tutaj nieprzebrana – przede wszystkim dominują tanie rowery sprowadzane z krajów Europy Zachodniej – Francji, Niemiec czy Holandii. Charakteryzują się one nie tylko niską ceną, ale również idealnymi wręcz właściwościami jezdnymi i doskonałą jakością wykonania. W niektórych przypadkach jednak niewielka cena nie zawsze idzie w parze z komfortem użytkowania…
W komisach rowerowych oprócz sprzedaży, bicykle są skupowane i przyjmowane w komis. Właściciele przyjmują jednak tylko i wyłącznie rowery legalnego pochodzenia. Po sprawdzeniu wszelkich dokumentów pojazdu, osoby zgłaszające się do komisu celem zbycia swojego jednośladu, zobowiązani są do podpisania stosownej umowy komisowej lub umowy kupna-sprzedaży.
Wszystkie rowery komisowe przed ich wystawieniem powinny przejść dokładny przegląd techniczny. W razie potrzeby konieczne jest dokonanie stosownych regulacji oraz wymiana zużytych lub niesprawnych części. Wiele komisów rowerowych przed zakupem pojazdu oferuje swoim klientom jazdę próbną, podczas której będą oni mogli w pełni sprawdzić właściwości danego roweru.
Tags: autokomis, komisy motoryzacyjne, rowery używane, tanie rowery